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114期【启发】怎样做【01】..-2021设计之旅08
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2021-04-23 好文转载 规范/资料 原作者: 未知 举报 407 0 0 0

【启发】怎样做一个“产品”【01】

1.到底什么是“产品”?

要知道,对于一家服务业公司来说,这是一个非常要命的问题。当然,所有的制造业公司,因为智能时代的到来,也都在向服务业演化。

服务业和制造业,最大的区别是什么?即使从字面意思来看,也是——制造业的产品是清晰的,而服务业的产品是模糊的、需要自己来定义的。

服务业整合的资源类型之多,多到恐怖的程度;服务业的对象是人,一个大活人的变量,也多到恐怖的程度。谈过恋爱的都懂。所以,产品到底什么?这是一个巨大的问题。

比如视频网站:把视频资源放到互联网上让大家看,这肯定带来巨大的社会价值。但问题是:产品是什么呢?是看一部收一部的钱,还是免费看收广告费,还是卖年度会员,还是在年度会员里面再卖一个提前收看?

如果你是视频产业里的人,你会知道,这不只是一个拿什么收钱的问题。产品不一样,迭代优化的方向也不一样,最后公司演化出来的样子也不一样。

同样是做咖啡,星巴克、雀巢、711和三顿半的咖啡,你能说它是同样的产品吗?

再比如说5G,它的很多应用场景是在物联网,也就是把原来没有连起来的东西联通起来。好了,请注意:原来没有联通的东西联通了,原来没有的问题也就是个问题了。比如,汽车上有5G芯片,停车场停车位也有5g芯片,好啊,那我这部车现在停到哪里,就可以用智能算法算出来了。多好的应用场景!

问题是:谁来出这笔钱呢?汽车厂商,车主,还是停车场?所以,5G时代的到来,不完全是一个技术问题啊,像中国联通这样的运营商还要有创造全新产品的智慧啊。

你看,多难?到底什么是产品?最近我带着这个疑问看了很多书。最贴近的一个答案是这样的:产品,就是一个用户难题的解决方案。

这句话看着挺朴素,好像天理如此。但是,绝大部分公司在谈到产品的时候,其实都忘了用户难题,而是围绕着自己习惯的领域去干自己擅长的事。所以,很多人把产品迭代,变成了功能强化、科技升级、质量改善,而唯独看不到他们对用户难题的关注。

2.解决一个老问题,为什么会催生一个新问题?

举一个最近我遇到的事。

比如,最近我们得到大学的一位同学,正在为我们做一门“跟学”课程——《怎么开一家月子中心》。其中有一条,所有的护士都不能化妆。哎,这是为啥?服务人员妆容好看,难道不是服务业的标准配置吗?

他说,不是啊。要知道女子产后,情绪是比较脆弱的。护士好看,丈夫要是忍不住看了两眼,这种情绪下很容易引发人家的家庭矛盾。

你看,我们通过产品在解决用户的一个问题的时候,很可能会引发用户的另一个问题。

再举一个例子,就在这一周,我看到一个开发商的房产广告。其中在吹嘘自己的物业管理水平高的时候,它提到了一句话:“清洁员年轻化”。

可以想象得出来,这家公司以前一定遇到过抱怨,说搞保洁的怎么都是一帮老头老太太,所以,就做了这么个产品升级的承诺。但是,我的一个朋友看到这句广告之后,马上就说:“这家公司的房子不能买。”

为啥?他说,我脑子里瞬间就出现了好几个判断。第一,这家公司根本不管员工的发展。你找那么多年轻人来搞保洁,你真的想过这些员工的发展吗?第二,保洁员年轻漂亮,住在这里的业主家庭真的觉得安全吗?

你看,还是那个道理,我们通过产品在解决用户的一个问题的时候,很可能会引发用户的另一个问题。

这是一个充分互联的时代,也是一个高度复杂的时代。产品的优化,已经不是那么简单的事情了。

3.“共享经济”如何冲击奢侈品行业?

最近我看了张国维老师的一篇文章,其中提到了技术发展的三个阶段。三个阶段的代表分别是帽子、螺丝刀和无人驾驶汽车。

它们有什么不同?帽子代表第一阶段的技术,就是人为了应对大自然而发明的一个工具。戴上帽子可以防晒嘛。而你想,螺丝刀就不一样了,它解决的不是人和自然之间的关系,而是技术和技术之间的关系。

对啊,螺丝刀是人与螺丝钉之间的技术,而螺丝钉又是螺丝刀与两块木头之间的技术。这个复杂性就大大增加了。而到了无人驾驶汽车,这就是第三阶段的技术了。汽车和道路、和其他汽车之间的关系,都是它自己去协调的,是不需要人类介入和干预的。人只是用而已。这时候,人只是一个客体,而技术成了主体了。这个复杂性又再次升级,可谓是牵一发而动全身。这也给产品设计带来巨大的难题。

最近一周,有一个新闻很火,就是所谓的“上海名媛群”的事件。几百个人拼团,一起租一辆豪华车,然后每个人拍照,在社交账号里面炫耀一下。大家对这条新闻的第一反应,当然是嘲笑这些人虚荣。

但是最近看到@汪有 老师的一条评论,说这是“无产阶级对资本主义和消费主义的一次成功嘲讽”。哎,这个角度有意思。你想,过去这一百年,奢侈品行业不过是有钱人为自己打造的一系列炫耀性的符号。有钱人制定规则,说什么是高级的生活方式。

现在好了,共享经济时代,大家不仅可以共享单车,还可以共享符号。什么名车、名包、名表、豪华酒店,普通人在符号上消费一下,也不难了。那这些符号也就大大贬值了。过去我们总以为,经济下滑是奢侈品行业的风险。但是万没想到,共享经济才是对奢侈品行业的釜底抽薪啊。有时尚界的朋友告诉我,最近一年,二手名表的价格直线在下跌。

你看,奢侈品行业没有变,富人需要符号来保持优越感也没有变,但是有了共享经济,原来的所有的产品安排,也就是那个用户难题的解决方案居然发生了这样大的变化。

说到这儿,我们就明白了,做一个好产品,不是它自己的优化和升级,而是对用户难题的解决方案的优化和升级。这件事并没有那么简单。






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更新:2021-04-23

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骆驼在南京

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      该作品发布时间:2021年04月23日

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