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头盔针对骑行人群,或者会杀出一条血路与车载导航平分秋色。
不久前,高德地图手机版推出了AR导航功能。原本打算跪舔一番,后来才发现自己手机不能安装。据了解,“只有顶配的安卓手机才配拥有内侧资格”,我的安卓6.0的锤子M1L想都不要想了。当然,我的iPhone 11 Pro Max顶配版也无法安装,可惜。
这几天逛之家时看到紫光展锐发布了AR头盔,那就先来看看这款吧。
首先说明一下,没有在网上找到相关发布会或者产品介绍的视频,只能从相关资讯网站的图文资料中拔取信息。因此这次只看下相关功能介绍,后续持续关注。
文章只关注功能,对于版本、定价等暂不讨论,切只针对目前获取到的信息发表看法。
原文连接:https://www.ithome.com/0/509/302.htm
高标准、高质量、高可靠这里介绍的是头盔质量。作为一款头盔这是基本要求,不去讨论。
一、亚米级精准定位
定位精度还是可以讲一下的。主要就是说定位精度更准确,“实现了误差从 10 米到小于 1 米的巨大提升,定位精确到车道”。这里需要说一下,可能很多人对精度没概念。目前高德地图与百度地图定位精度是10米,腾讯地图是5-20米。
与ADAS相结合,精度越高越有利。需要说明一下,精度与设备也有关系。以上三个地图是安装在手机上的,功能会受设备影响。
二、高清语音通话
这功能是蓝牙耳机+语音助手的结合。要实现的功能就是可以通过语音打电话。大概感觉应该就是在不看手机的时候通过Siri或小爱同学给联系人打电话。大家可以自己实验一下。
不过,不知有没有物理按钮可以唤醒或挂断电话,我在打电话时会遇到对话结束后对方不挂断的情况。这对外卖小哥来说可能会很不友好。
三、AI视觉辅助
这个应该是亮点了。主要功能是识别车道并通过语音对不规范行车进行提醒。不规范行车包括但不限于:车道偏离、逆行、驶入机动车道。
好不容易做到几张动图,大家可以看一下。
Emm...跟骑手讲车道偏离?
四、安全检测
约等于手环的检测功能,检测骑手姿势及心率。这个功能是可以有的,毕竟从健康防护层面讲,安全始终是第一位的。
不过有个功能让我很迷惑——是否佩戴头盔提醒。讲个笑话:“哥们忘记带手机了。我给他打电话告诉他他手机忘带了,但是打不通。然后给他发了一条信息说’孙子,你忘记带手机了,快回来取一下。’”
在我看来AR头盔是很有市场发展潜力的,可以承载更多信息。比如与手机地图的骑行导航相结合推出骑行的AR导航,或者与组队功能(高德地图某功能)相结合共享队友位置等。相比较百度与华为合作推出的手表导航,头盔显然更实用。毕竟不是每个骑手都会用智能手表,但是每个骑手都得带头盔(手动狗头)。
与车载导航针对开车人士一样,头盔针对骑行人士。也许不久,路边的共享单车(电动车)上会标配一个头盔。
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