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车联万物比亚迪车机主题设计--进取
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《比亚迪DiLink车联万物UI设计大赛》-参赛作品
2019-12-17 原创作品 主题/壁纸 举报 2262 5 20 0

各位领导们、评审们、车友们,大家好:

我是一名比亚迪唐DM的车主。当第一眼看到设计规范时候,我就知道,真正想要的车机UI这次不会出现,在规范的要求下,设计能达到的效果,相当于更改皮肤。

作为一名车主,在许多平台和车友沟通过,大多都认为:1、比亚迪的车机系统,主要还是在UI的布局方面,以及操作便携方面,目前的车机主界面被三块APP的巨大按钮占据着,十分浪费14英寸的显示空间。

2、其次,作为所谓的智能车机,在信息内容方面也很欠缺,很多与行车相关的信息自身不能计算并在合适的位置展示出来;

3、操作便携方面,如空调设置,一般有物理按键的车都是直接操作就可,而通过车机触屏操作,本身就不方便于驾驶途中的盲操做,所以目前的车机系统调整空调除温度以外的设置,需要2个步骤才行;其它操作:如蓝牙电话,主页没有入口。

我个人认为:车机ui不在于有多少花样,icon的样式多丰富,背景多绚丽。而是在于功能按钮布局的合理性、功能排列的便利性,以及显示内容的丰富且一目了然。

所以,也借此机会,自己做了一份不太符合设计规范所要求的设计,意不在竞赛,主要想通过这个样一个渠道,借助这个机会,直观的表达一下部分车主的意见,或许我设计的也达不到其他车主内心所期待的样式。

简答说明一下设计思路,主要也是增加主界面的内容,同时也简单的展示一下期待的功能(如能耗显示,车辆行驶信息等),顶部状态栏直接增加工具栏,可方便一步直达常用的功能。车辆设置与系统设置分开,这样就能简化目前的设置菜单里排列有点拥挤的问题;音量键被我冒昧的取消了,中控台可以调音量,方向盘也可以调音量,这个位置就暂时做成了抽屉式按钮,点击去就是扩展的APP(形成一个车机相关类和娱乐辅助类的一个划分概念,个人觉得现在有点混乱);空调方面,把大部分操作按键直接挪到主界面的空调控制区域固定显示,把做好的图放车机上试一下,可触控区域也还行。竖屏内容要比横屏稍微多一点才有意义。icon就简单借用比亚迪的D型样式。

整体色彩没有调整太多,运动模式相对与我做的eco模式调整一下,形成一个翻转,不像目前的只是单改变颜色。因为目前仪表就是那个样式,大屏还是尽可能的与仪表形成一个呼应的色调,看起来完整一点。车上的百变主题,据了解,我周围一些同款车主也都不使用,主要是因为那大屏改变了样式,仪表又不能变,让大屏看起来像是后来装的副厂件。

最后,预祝比亚迪的车机系统将来越做越完善!谢谢!

更新:2019-12-17

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wangy829

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      2019-12-17 原创作品 主题/壁纸 举报 2262 5 20 0

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      该作品发布时间:2019年11月20日

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