近年來智能後視鏡在汽車配件市場如雨後春筍般冒出，多數採用觸控螢幕提供多媒體、行車記錄儀、導航、倒車影像等功能。相較於車載信息娛樂系統(In-vehicle Infotainment System)，智能後視鏡除了是多數互聯網公司進入車用市場的切入點，對於消費者亦是較容易入手的車載智能配件。然而，在車內與此類人機介面的操作互動如同將smartphone放在手掌上並伸長手臂使用，不僅難以閱讀且容易造成駕駛分心，以及不利於點擊操作容易造成誤觸。

考量駕駛情境的行車紀錄後視鏡
TPV Mirror Cam 為一款整合行車紀錄與行車影像的電子後視鏡，以8.8吋的顯示螢幕消除傳統物理鏡存在的駕駛盲點並提升駕駛行車安全與保障。考慮駕駛情境，當畫面為行車影像時，靠近駕駛位置的操作按鍵分別為螢幕開關、行車紀錄影開關、拍照擷取、功能清單與緊急錄影的主功能；當進入功能清單內的次級功能時，畫面左下角會顯示導航與操作圖示，操作按鍵則提供相對應的操作控制。

為避免駕駛於後視鏡上觀看行車畫面時，注意力中斷以及喪失對行車紀錄的錄影狀態的掌握，以普遍運用在飛行器上的抬頭顯示器(Head-up Display, HUD)之資訊顯示方法，將行車資訊疊加在行車影像上，確保駕駛能在不被干擾下一眼得知行車紀錄狀態，即使為錄影關閉狀態。

善用螢幕空間配置扁平化操作流程
在駕駛者需要將注意力放在駕駛過程與車輛周圍動態的環境，多階層的操作流程將易使駕駛迷失在操作過程中。利用寬螢幕的畫面空間，功能選單以橫向配置的圖示取代文字列表的顯示方式，點選便可切換設定或進入功能頁面。

以設定功能作為說明範例，功能頁面左側適配左邊駕駛配置頁面圖示，提供直覺的瀏覽導引。設定功能列表以橫向配置並於所屬下方顯示當前設定值，點選設定項目便於下方展開設定值，一氣呵成與扁平的操作流程，讓使用者掌握功能操作與階層。

適應鏡面反射特性的可視性優化設計
除了考慮駕駛與後視鏡的距離，傳統純文字選單的辨識度不足，容易造成駕駛識別與操作的錯誤，善用空間的配置與圖形化設計以改善辨識性(Recognizability)設計。不同於一般顯示裝置，後視鏡顯示螢幕表面鏡子的特性會造成影像的殘影效果，以及車輛外的太陽光亮度均會減低介面的可視性(Visibility)。以高對比但簡約的色彩基調搭配粗細一致但動感的造型元素，加強使用者介面的視覺對比度(Contrast)。

不同於3C產品，電子後視鏡屬於半戶外的使用環境，須特別考量使用者介面的可視性。另外駕駛者與系統的互動屬於動態過程，亦須考量駕駛者的身心靈狀態。TPV Mirror Cam以駕駛者為中心的人機介面設計，優化了產品使用性(Usability))與駕駛者體驗(Driver-friendly experience)，是透過設計提升駕駛安全的最佳驗證。