凹凸租车4.0,从概念到落地的设计体验

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2017-06-12
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“序言肯定要扯一些蛋的。”


今天啊,老王刚开了个属于自己ID的公众号了(因为几年前乱开号都不用了,但身份证无法申请新号,前阵子刚解绑了一个号),主要就是随便聊聊设计,不喜欢浪费太多精力在运营上,大家平日微信关注的号都n多了,希望自己这个小号能带给大家点不一样的设计心得交流。欢迎关注公众号:jobsdesign


屁话不多说了,来聊聊此次4.0的过程吧(一脸奸笑.jpg)


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其实凹凸租车4.0是凹凸合伙人之一周总外包给我的,那时候还没入职。从认识老周已有1年左右了吧,时不时看我分享的设计偷偷点个赞:expressionless:,有一天忽然找我很神秘的说找我做一个大项目,所谓的大项目其实就是一个主页,主页,主页..嗯,从设计开始到定稿,我才发现啊,这个主页的确超级“大”,也是凹凸D轮即将面向的上百万用户:\


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感谢周总给了这次接触大公司设计的机会


刚收到需求文档(图略,5000千字的KPI需求)的时候一脸惊讶,比起以前外包设计,这个改版有很严格的KPI,再看看凹凸租车3.0系列旧版页面:


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下载体验了一番凹凸租车3.0,主页其实就是类似单纯的图片滑动,于是基于凹凸租车LOGO的绿色(蓝色是车主端配色,绿色是租客C端),设计了第一版样式。由于需求并没有原型设计,自己基于旧版做了参考:


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嗯,啥也别说,立马被老周枪毙,因为还是太复杂了,跟3.0没啥区别,虽然快捷租车入口更重要,但是其他入口的权重是一样的,不能太偏,风格还是太平淡,不极简。由于没有原型图,老周说让我自由发挥,脱离3.0的框架,可以用我风格的极简设计。


第二波高能!!!

前方高能!!

高能!!


是啊,我想,老周找我做设计,就是因为我的设计理念的独特,为什么要依附于旧版呢?


不得不说,这也点醒了我第二波概念设计,也为落地版打下了很大的基础。


第二版的设计完全用我个人的设计风格,layout根据需求重新设计的:


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第二版概念设计已经大程度推翻了以往的所有视觉形象和版式设计,大胆的采用了留白,透气的自我设计风格,此版概念设计经过了凹凸租车产品部和高层的讨论,在2-3周后我收到了反馈,基本定稿,banner替换成官方,第一屏小控件调整,风格稍微结合点凹凸租车企业配色


嗯,在这近1个月的主页项目马上要定稿了,总算是松了口气啊~


接着就按照产品部的反馈,调整了下辅助色和banner,最终落地版:


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何为概念设计?并不是Dribbble中五彩缤纷的设计,也不是那些酷炫的一比但其实毫无价值的设计,概念设计是对未来版本的探索,是可以落地,可以结合下一版迭代的设计,此次的4.0概念设计基本决定了上线版本的大效果。


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看着很多设计师很喜欢拿概念,dribbble装逼,然而做的产品low的一比,真心不想吐槽。这跟需求,跟企业没关系,不要怪公司,怪需求,说白了就是自己的设计做得不好,说服不了老板而已。


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应邀老周的邀请,入职凹凸租车带领UI团队,后来才了解到啊,此次的4.0设计也有几个别的外包同时进行,最终我的直接被采纳(其实我很讨厌海选形式的,不过首付能赚好多钱,我就做呀哈哈,老王还是很现实的)


以前跳槽过很多企业,接触过很多不同行业的产品,其实好处很多,弊端就是简历不太好看。这回也答应了老周死活都要坚持一年,从3月入职到现在也算4个月了,坚持下去~


也欢迎大家多关注我的lofter,站酷,我会不定期发布新项目设计,也希望大家下载体验下凹凸租车,只有新需求是用了新的设计风格,我们会慢慢迭代替换掉以往的旧设计:)


下回分享更多的设计心得,有关于新项目新需求的极简设计,敬请期待,欢迎关注公众号:jobsdesign

王涵洋Jobsw

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